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智能航运再迎催化 相关上市公司有望迎来风口
编辑: admin 来源: 未知 时间: 2020/8/1 22:06:41

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财联社(上海,研究员月)讯,今日,五部门联合发布《关于珠江水运助力粤港澳大湾区建设的实施意见》。

《意见》提出,加快推进智慧港口工程建设,推进粤港澳智能航运研发和应用示范,促进北斗导航系统、物联网、云计算、大等在水运领域的集成应用。 相关上市公司有望迎来风口。

中国是航运大国,智能航运是当前全球航运业发展的前沿与趋势,能否在智能航运的大潮中把握时机、突破技术、开展创新,关乎着中国在未来航运业的话语权。 为此,去年5月,交通运输部等七部门联合印发《智能航运发展指导意见》,旨在加快现代信息化、人工智能等高新技术与航运要素的深度融合,培育和发展智能航运新业态。

明确2020年底完成智能航运顶层设计,到2025年,基本形成智能航运发展的基础环境,构建以高度自动化和部分智能化为特征的航运新业态。

智能航运,包括智能港口、智能船舶、智能航保、智能航运服务和智能航运监管五方面。

目前,我国对智能航运的前期探索初有成效。 在智能港口方面,厦门、上海、青岛等港口已建成全自动码头。

在智能船舶方面,我国研制的“大智”号、成为世界首艘智能散货船。 在智能航运监管方面,海事部门根据智能航运发展趋势,不断探索切实可行的海事监管模式。

在智能航保方面,业内专家加强智能航保技术创新,研发岸基保障服务平台和“智能+航保”系列应用,确保形成“陆海空天底网”六位一体智能保障格局。

在智能航运服务方面,我国加强了智能服务平台功能的研究工作,并融合信息、技术以及资金,为航运业发展提供高附加值的服务。

交通运输部原副部长、中国航海学会第九届理事会理事长何建中表示,作为现代航运的新业态,智能航运不仅是当前全球航运业发展的前沿与趋势,也是我国推进交通强国、海洋强国建设的重点领域,更是构建和完善现代综合交通运输体系的重要内容。 因此,加快推进智能航运发展成为我国提升航运竞争力、抢占航运领域先发优势的必然选择。 智能航运是运用物联网、传感网、云计算、大数据、人工智能、自动化控制等技术,将先进的信息技术和自动化技术通过网络链接到装载设备、船舶、集装箱、车辆、仪表等整个航运物流作业、运输服务和管理中。

对航运各核心关键信息进行透彻感知、广泛连接、深度计算,实现整个航运供应链无缝连接与协调联动,从而对航运管理运作做出智慧响应,形成信息化、智能化、最优化的现代航运。

在此背景下,物联网、大数据、云计算、地理信息系统、北斗系统乃至自动驾驶等技术将在智能航运建设中获得大量应用,并与航运业务深度融合。

与之相应,上述技术企业有很大机会将迎来一个巨大的商业机会。 百瑞赢证券认为,智能航运受到政策大力扶持,并且5G技术落地商用将加速催化这个行业。

众多上市公司已经提前布局,相关概念股将迎风口。

相关概念股解读:中远海科:公司在互动平台回应,智慧航运业务是公司重要的业务领域,公司以中远海运集团战略为引领,全面提升主动服务意识,向中远海运集团及所属公司提供技术服务和支持。 皖通科技:公司主营业务为交通信息化建设领域的信息系统集成、应用软件开发及运行维护业务,目前以高速公路和港口航运信息化为主,并向城市智能交通以及智能安防等领域拓展。 致力于为高速公路、港口航运、城市智能交通、军工电子等领域的提供集信息化、智能化、物联化于一体的综合解决方案。

海兰信:公司会基于船联网、大数据、区块链等新兴技术的应用,在智能船与智能航运领域相关技术布局。

招商轮船:公司建设先进、高效和实用的可视化平台,主要功能包括船位和航迹统一监控、在线可视化监控、营运生产信息在线监控、船体设备综合数据实时监控和预警监控。

三维通信:子公司海卫通正在打造以海上宽带卫星为基础,实现“互联网+航运”、“物联网”和“海洋大数据”共同组建的智慧海洋平台。

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